Den välkända astronauten John Young, som satte sig för månen och rymdfärjens första flygning, dog den 5 januari. Han var 87 år gammal. Representanter från NASA rapporterade att det hände på fredagskväll i hemmet efter komplikationer från lunginflammation.
NASA talade om Young som en av pionjärerna - den enda astronauten från byrån som blev en del av Gemini. Den första går in i rymden 6 gånger. Han blev den 9: e mannen på jorden satellit.
Hans karriär omfattade 3 generationer rymdflygning. John var en av de tidiga pionjärerna, vars mod och hängivenhet gjorde det möjligt för mänskligheten att bryta ut från hemplanets gränser.
Han var den enda astronauten som var involverad i utvecklingen av Gemini, Apollo och shuttle-programmen. Han är också den enda som avlägsnades 6 gånger från jorden. Hans prestanda under lång tid var rekord.
Unga flög två gånger under 2-åriga Gemini-uppdraget på 1960-talet, var två gånger på månen under Apollo och gick två gånger ombord på den nya Columbia rymdfarkosten på 1980-talet. Hans karriärväg varade 42 år (längre än någon annan astronaut) och blev respekterad för hans ihållande vilja att hålla besättningsmedlemmarna säkra.
Efter tre astronauters död vid lanseringen av Apollo 1967 kontrollerade Young tätt varje fas i sitt flyg och talade öppet om problemen. Han försökte på alla sätt uppmärksamma bristerna.
Yang förblev ägnat till rymden och i början av 1970-talet, när många av hans kamrater lämnade, och fortsatte att arbeta fram till sin pensionsålder 2004.
Han föll i andra klassen av NASA-astronauter som rekryterades 1962 tillsammans med Neil Armstrong, Pete Conrad och James Lovell. Young var den första i gruppen för att gå in i rymden. Det var ett flyg med Gus Griss i Gemini-uppdraget 1965. De var de som i hemlighet förde en corned beef sandwich till skämt.
Bild från 1972, där John Young hälsar den amerikanska flaggan på månens landningsplats under Apollo 16: s första utomjordiska verksamhet
Intressant, orsakade denna speciella smörgås en allvarlig skandal mellan NASA och kongressen. Yang var alltid förvånad över att människor kunde glömma den 5-timmars kosmiska framgången och koncentrera sig på ett 2-minuters skämt.
Efter 2 år slutfördes Gemini-uppdraget och Apollo-starten närmade sig. Young frågade då Grissom varför han inte rapporterade något om de dåliga ledningarna ombord på Apollo 1. Men Grissom var rädd för att han skulle sparkas. Några veckor senare var det det här problemet som orsakade elden som dödade det första besättningen tillsammans med Gus.
Därefter infördes säkerhetsåtgärder, vilket bidrog till att rädda de 12 astronauterna som besökte månen. Unga anlände vid månbanan den 10 maj 1969 för att förbereda landningen av Apollo 11. Efter 3 år befallde han Apollo 16 och blev den sista personen som gick via satellit.
Efter Yang gick med i Shuttle Mission och lyckades framgångsrikt Colombia 1981, tillsammans med medpiloten Robert Crippen. Det var en risk, eftersom NASA aldrig lanserade människor på en otestad rymdfarkost. Men allt slutade framgångsrikt.
Yang blev också den senaste ombord på Colombia och hans rykte fortsatte att växa. Han meddelade först möjliga problem innan lanseringen av Challenger. Då visste de inte om faran att börja och problem med tätningsringen. Vid tidpunkten för lanseringen flög Yang på en testapparat och fotograferade cockpiten med 7 astronauter. Han sa att många ansåg denna lansering dödligt.
Undated Photo Shows Astronaut John Young
Trots motgångarna trodde Young att rymdutforskning var värt risken. På 1990-talet och 2000-talet uppgav han att USA skulle utföra 2-3 gånger mer rymdforskning. Han försäkrade att NASA är skyldig att skapa massiva raketer för att leverera nyttolast till månen och att industrialisera satelliten. Dessutom var det viktigt att skapa ett system för att skydda jorden från asteroider.
John var inte rädd för att chocka och skräpa även människor med sina uttalanden i media för att inducera vetenskap till handling. Han tillbringade de senaste 17 åren på Johnson Space Center i Houston, med fokus på säkerhetsfrågor. Avgick 2004.
Född 1930 i Orlando (Florida). I barndomen blev jag intresserad av luftfart och började arbeta i Titusville. Efter att ha fått en examen i teknik fortsatte han att studera i flottan. Han tjänstgjorde i Korea som vapenofficer. Som ett resultat blev han en marinflygare och pilot.
Young fick mer än hundra stora utmärkelser och även efter att ha lämnat NASA fortsatte att agitera för den aktiva utvecklingen av rymden. Fram till de sista dagarna trodde han att det var teknisk utveckling som skulle tillåta oss att nå okända djup i rymden.
