När NASA började utveckla programmet Apollo, under vilket astronauterna skulle landa på Moon, var ingen ännu säker på hur man landar landningen.
Många nyanser har ännu inte studerats. Till exempel fanns det ingen detaljerad information om månens yta, möjligheten till en mjuk landning på satelliten, data om rymdfarkostens nyttolast. För att samla in dessa data, lanserade NASA programmet "Surveyor" under vilket det var planerat att göra en serie mjuka landningar av ett obemannat fordon för att samla nödvändig information om landning av människor på ytan.
"Landmätare 3" blev den andra framgångsrika landade apparaten under detta program och den enda som fragmenten hittades av människor: dess bitar hittades av besättningen "Apollo-12". Surveyorprogrammet hade tre mål: att utveckla och godkänna en mjuk landningsteknik för Apollo, att samla in data om funktionaliteten hos Apollo månmodulen i miljön, och slutligen öka NASAs kunskap om månytan som helhet. Det fanns också sekundära mål, såsom fotografering av månen, vilket skulle hjälpa forskare att välja lämpliga landningsplatser under bemannade flygningar.
Landmätare 3
Rymdfarkosten "mätare 3" hade en standarddesign. Huvuddelen - den innehöll kraftverk, nyttolast, flygkontroll och kommunikationssystem - var utrustad med tre landningsben med stötdämpare och breda stöddelar. Hela landingsmodulen var drygt 3 meter och vägde lite mer än ett ton. Efter användning av bränsle på grund av bromsmotorns arbete vid landning minskade enhetens vikt till 300 kg. Under uppdraget "Surveyor 3" gjordes flera ändringar av projektets ursprungliga mål. Till skillnad från de två tidigare enheterna var den tredje utrustad med en kamera, verktyg för att studera jorden, mäta ytanets temperatur och reflektivitet. Efter landningen skulle enheten börja sända bilden till jorden och göra de nödvändiga mätningarna.
NASA lanserade landmätaren 3 från Kennedy Space Center den 17 april 1967 med hjälp av Atlas Centaurus lanseringsfordon. Efter ett kort stopp i nära jordens omlopp startades raketen för att leverera rymdfarkosten till månen, där den kom fram 3 dagar senare den 20 april. På 75 kilometer från ytan, med en hastighet av 2625 meter per sekund, lanserades bromsmotorer, vilket saktade fartyget till 140 meter per sekund. Ytterligare nedstigning utfördes med hjälp av Dopplerradar och radiohöjdmätare.
Några sekunder innan landningen slutade radaren på grund av stark inblandning från landningsplatsen. Riktningssystemet gick in i tröghetsläge, till sist kan enheten bara förtöjas från tredje gången och stoppa på 14-graders sluttning på en av kratrarna i Stormens Ocean. Inom en timme tog "Landmätare de första bilderna, och två dagar senare togs jordprover.
Arbetet av "Landmätare 3" varade för en fullständig måndag (två markveckor), under månsolnedgången den 3 maj 1967, avbröts anslutningen till apparaten och i slutet av månen återställdes inte natten. Under uppdraget använde enheten 18 timmar och 22 minuter, grävde små spår för undersökning av jorden och tog också 6 326 skott. Dessutom har enheten samlat in en hel del nya data om månens yta, densitet och struktur.
Men efter att ha förlorat kontakten med "Surveyor 3" slutade hans historia inte. Den 19 november 1969, Apollo 12, demonstrerade otroligt noggrannhet för det andra bemannade uppdraget, landade mindre än 200 meter från landmätaren. Enheten besöktes av befälhavaren Pete Conrad och pilot Al Bean under andra utloppet till ytan. De granskade "Surveyor 3" och dess landningsplats och tog sedan bort cirka 10 kilo utrustning från den, som återvände till jorden. Bland dessa delar var en tv-kamera, som nu visas på National Museum of Aviation och Cosmonautics av Smithsonian Institution i Washington.
I allmänhet inkluderades "Surveyor" -programmet sju lanseringar av obemannade fordon på månen och kostade 469 miljoner dollar. Under programmet samlades en stor mängd värdefulla data som spelade en viktig roll i genomförandet av Apollo-programmet. Uppdrag av "Surveyor 3" och "Apollo 12" erkändes av NASA som fullt framgångsrik.
