Detaljer om nästa generations SpaceX-lanseringssystem

Detaljer om nästa generations SpaceX-lanseringssystem

En del av SpaceX rymdfarkostens första teststruktur, monterad på lanseringsplatsen i södra Texas. Bilden publicerades av Ilon Musk på Twitter den 24 december 2018

Verkställande direktören för SpaceX, Ilon Mask, rapporterar att en nyutvecklad testmekanism för ett återanvändbart lanseringssystem av en ny generation kan vara klart i början av 2019. Den 24 december publicerade Musk ett foto av de två delarna av strukturen, undertecknande "Star ship made of stainless steel".

Starship (Star Ship, Starship) - ett nytt namn tilldelat fartyget (eller snarare den övre scenen av lanseringen fordonet) förra månaden. Tidigare kallades modellen Big Falcon Rocket (BFR). Företaget arbetar på en testmodell för sommartester på låga höjder. Den del av konstruktionen, som kallades "bunker", täcker 9 m i diameter.

SpaceX lämnade in en ansökan med Federal Communications Commission den 19 november och begärde en experimentell licens för att stödja kommunikation med "bunker" under de kommande flygningarna. Företaget sa att det hade planerat en serie flygningar på låg höjd (högst 500 m) och hög höjd (5000 m), som skulle utföras på Texas-platsen. Licensen förväntades bli mottagen inom två år.

Mask trodde att flygningarna skulle börja i slutet av 2019, men den 22 december skrev han att datumen kunde flyttas till början av nästa år. Han hoppas kunna göra en teknisk presentation av Starship i mars-april, efter flygprovversionen. I sina meddelanden bekräftade Musk också nyheten om förändringen i materialet som användes för att montera bilen. Initialt (2016-2017s) förutsågs användningen av kolkompositmaterial, kännetecknad av lätthet och hög densitet. Men nu skriver Ilon Musk att han bytte till "tyngre material".

Vi pratar om rostfritt stål, nämligen gruppen av legeringar 300-serien, som behåller sin styrka vid höga temperaturer. Rostfritt stål är utrustad med lite bättre styrkarakteristika vid kryogena temperaturer som krävs för bränsletankar. Emellertid medger Musk att stål förlorar till kolkompositen vid rumstemperatur.

Testmodellen kommer att fungera på tre metan / flytande syremotorer under utveckling. De motorer som SpaceX initialt arbetade med det amerikanska flygvapnets ekonomiska stöd förändrades också. Raptor-raketmotorn kommer att vara redo att avfyras nästa månad.

Företaget utvecklade en supersplash för Raptor, som kallades SX500. Det är utformat för att bearbeta het gas som är rik på syre, vid tryck upp till 12 000 pund per kvadrattum. Minns att Starship är en rymdfarkost av en ny generation, som Ilon Musk planerar att använda för att starta last och människor i omlopp, Mars och bortom.

Kommentarer (0)
Sök