Rammen som tas av Subaru-teleskopet återspeglar vädret i Jupiters atmosfär. Sådana bilder togs över flera månader för att komplettera Juno-uppdraget. Syftet med enheten är att utforska planetens inre, nämligen atmosfärens djupa struktur, tillsammans med detaljerna i magnetosfären och interaktionen mellan auroror och planeten. Forskare använde Subaru för att samordna uppdraget och välja de bästa platserna för granskning.
I maj iakttagelser var det möjligt att erhålla spektra av Great Red Spot och territoriet kring det. Analys visar att denna största virvelvind i vårt system ökar mot mitten. Det var att vindarna steg upp till centrum mycket kraftigare och föll i periferin.
Ovanligt stark turbulens observerades i nordvästra delen. Synliga var kalla och grumliga linjer, alternerande med varma och rena. Detta bidrar till att skapa den mest exakta 3D-datorns modell av vindarna.
Juno gjorde 5 stora passager förbi Jupiters atmosfär. Den första är den 27 augusti 2016, och den sista (sjätte) är den 19 maj 2017. I varje passage fick forskare en ny satsning av överraskningar. Vi får inte glömma att vi är skyldiga till ytterligare information till markbaserade anordningar, bland annat röntgensensorer och markbaserade observatorier. NIRI-instrumentet på teleskoperna i Gemini Observatory hjälpte också mycket. Han lyckades kartlägga planeten i det närmaste infraröda området, mäta reflekterat solljus från moln och disa partiklar i övre troposfären och lägre nivåer av den joviska stratosfären.
Juno startade i augusti 2011 och började rotera runt planeten i juli 2016. Huvudmålet är att samla maximal information om Jupiter, speciellt om atmosfäriska fenomen. Subaru-teleskopet har en 8 meter spegel, så den garanterar den bästa observationen från jorden. Dessutom lyckas han tillhandahålla den högsta rumsliga upplösningen av uppvärmningen av planetens stratosfär. Det jämförs med processerna av auroras i de ultravioletta och infraröda regionerna.
