Kanske klappade Philae till kraterets kant och flög av till kometens skuggsida!

Kanske klappade Philae till kraterets kant och flög av till kometens skuggsida!

Känner du till det största jordproblemet? Mer exakt är problemet utomjordiskt! Under nedstigningen till kammarens yta under apparatens landningsredskap kan en oavsiktlig kollaps av marken inträffa, vilket helt kan ändra bana av din rörelse och tvinga den att rotera, som i slowmotion.

Detta, enligt ingenjörerna av Rosetta-uppdraget, hände i förra månaden med Philae-nedstigningsfordonet när det försökte gå ner till kupén 67P / Churyumov-Gerasimenko. I sig är denna händelse historisk i naturen och är en vetenskapens triumf, trots förlusten av kontroll över apparaten, som för närvarande är i viloläge. Forskare tror att oavsett vilken lycka kommer att vara på sidan av Philae.

Kanske klappade Philae till kraterets kant och flög av till kometens skuggsida!

Bilder av OSIRIS som visar kometens läge efter landning. Klicka på bilden för att förstora

Philae 100-kilogramsmodulen reste ombord på Rosetta i mer än tio och ett halvt år genom hela insidan av solsystemet tills det föll på morgonen den 12 november 2014 tillsammans med Rosetta i omloppsbana. Processen med nedstigning till komeets yta tog ungefär sju timmar. Hela världen välkomnade landningsbekräftelsen, som mottogs klockan 16.03 GMT. Och den allmänna jubelningen förstörde inte ens det faktum att apparaten studsade av komets yta flera gånger och flyttade till okända punkter på kosmiska kroppens skuggsida. Magnetfältdata som erhållits med en Rosetta-magnetometer och en plasmaskärm (ROMAP) installerad i slutet av ett litet utskjutande på Philae-huvudet ger en informativ grund för att bygga versioner av orsakerna till händelsen. I synnerhet antas det att efter den första återstoden fångades en av stöden från landningsmodulen på ett hinder (eventuellt en krater) på planetens yta. Under förhållanden nära nollgravitet och fullt vakuum var även en sådan liten kontakt tillräcklig för att maskinen började rotera slumpmässigt och flytta till en punkt som ligger fjärran från den planerade landningsplatsen.

"Det var ingen landning, eftersom det inte fanns någon vertikal retardation. Detta faktum är tydligt fångat i magnetometerets vittnesbörd, - sade en av huvudforskarna Hans-Ulrich Oster, - Vi tror att Philae sannolikt berörde komets yta med bara ett av hans chassi, vilket ledde till fallet av nedstigningsfordonet. Det var inte en enkel vändning runt landningsmodulens Z-axel. Vi observerade en mycket mer komplex rörelse med en stark signal vid förändring av magnetfältet. "

Med tanke på detta scenario (som diskuterades vid det preliminära avtalet mellan uppdragsforskarna) kan vi säkert säga att sannolikheten att återvända Philae till rätt position med avseende på kometen är ett verkligt mirakel. Och är det värt att prata om hur fantastiskt var det faktum att enheten kunde ta emot och överföra data för alla viktiga vetenskapliga uppgifter innan dess batterier dräner helt. Trots det faktum att Philae för närvarande befinner sig i ett lågt strömslagsläge är det möjligt att enheten i slutändan kommer att kunna få tillräckligt med solljus för att ladda batteriet och fortsätta arbeta med kometen 67P som kommer att närma sig solen under första halvåret 2015. I slutändan hjälper närvaron av enheten i skuggan till viss del att undvika överhettning och förlänger dess livslängd.

Det här är glada olyckor!

Kommentarer (0)
Sök