Solproben Parker signalerar ett utmärkt hälsotillstånd efter att han försvunnit bakom solen på ett avstånd av 15 miljoner miles från stjärnans yta. Det är mycket närmare än någonsin lyckats flyga upp till en jordisk rymdfarkost. Den tidigare posten tillhör Helios B (1976) och slogs av Parker den 29 oktober.
Sonden skapades på ett sådant sätt att det kunde skydda sig och nyttolastet från solvärme och strålning under en nära span utan kontroll och hjälp från besättningen på jorden. Nu vet vi att han gör uppgiften själv. Parker kan tas som kulmination av 60 års vetenskaplig utveckling. Detta är det första nära besöket av mänskligheten till stjärnan, som inte bara påverkar vår planet, utan också en djup förståelse för hela universum.
Missionskontrollanter vid Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory mottog en signal från rymdfarkosten den 7 november 2018. Fyren indikerar statusen "A" - det bästa av de fyra möjliga statussignalerna, vilket innebär att Parker fungerar perfekt och inte ett enda vetenskapligt verktyg har skadat det. I den ungefärliga tiden den 5 november nådde sonden en maximal hastighet på 213,200 miles per timme och satte in en ny hastighetsrekord för rymdfarkosten. I framtida tillvägagångssätt till solen kommer Parker att slå sina egna poster mer än en gång.
Medlemmar av Parkers solprojektuppdrag den 7 november 2018 efter att ha fått en signal om rymdfarkostens goda funktionalitet
På detta avstånd uppvärmde starkt solljus solskyddssidan av Parker sondens värmeskydd till 820 F. Temperaturen kan stiga till 2500 F, eftersom skeppet planerar att komma närmare stjärnan. Men värmeskölden gör att du kan hålla den inre temperaturen vid ca 80 F.
Den första fasen av solens tillvägagångssätt började den 31 oktober. Fartyget fortsätter att samla in vetenskapliga data fram till slutet av fasen - 11 november. Det tar flera veckor och all information kommer att börja flöda till jorden.
Den 5 november 2018 nådde Parkers solprobe först Sunen och nådde perihelionen. Denna manövrering innebar det starka inflytandet av solstrålning och värme på fartyget
