Den berömda fysikern sade att han accepterade Richard Bransons inbjudan att resa till rymden under Virgin Galactic-flygningen. Detta kommer att bli ett viktigt steg i rymdturismen.
Den världsberömda fysikern Stephen Hawking planerar att bli en av kunderna för Virgin Galactic suborbitalflyg.
På måndag berättade en fysiker och kosmologer en intervju med det brittiska programmet Good Morning Britain att han hade drömt om att besöka rymden, eftersom han testat en viktlös flygning ombord på ett plan som flyger med paraboliska slingor (för att simulera viktlöshet). Mest sannolikt talade han om att flyga med noll gravitation 2007 på en speciellt modifierad Boeing 727-200 - G-FORCE ONE.
"Jag drömmer om utrymme", sa Hawking, och uttryckte uttrycket i en datorröst från sin rullstol. "Jag trodde att ingen skulle acceptera mig, men Richard Branson erbjöd plats i Virgin Galactic."
Virgin Galactic har fokuserat på rymdresor i över tio år ombord SpaceShipTwo. Flygplanet kräver att fartyget stiger till 50 000 fot ombord på bärfartyget - WhiteKnightTwo. Sedan släpps SpaceShipTwo, och det kommer att gå in i suborbitalt utrymme. Han kommer att stanna länge så att turister kan överleva 5 minuters viktlöshet innan de återvänder till jorden. Tekniska svårigheter och testflyg i oktober 2014 flyttade det första turistlanseringsdatumet för Virgin Galactic framåt i obestämd tid. Virgin återupptog testflygningar 2016 och skickade en lista på 700 personer som väntar på sin plats. Det sägs att kostnaden för en biljett kostar $ 250.000.
Hawking lider av amyotrofisk lateralskleros. Detta är Lou Gehrigs sjukdom - ett tillstånd som orsakar neurons död som styr medvetna muskler. Diagnosen gjordes 1963. Inledningsvis antogs att han skulle leva bara två år. Men fyra årtionden senare är han fortfarande engagerad i vetenskapen.
År 2016 beskrev Peter Diamandis, en av grundarna till Zero Gravity Corp. Corporation, svårigheter för en vetenskapsman i 2007-flygningen. Även om Hawking var certifierad av flera läkare för flyg, uttryckte Förbunds Luftfartsverket oro för att han inte kunde delta tillräckligt.
"För att göra flygningen så säker som möjligt skapade vi en akutavdelning ombord på G-FORCE ONE, och professorerna åtföljde fyra läkare och två sjuksköterskor (övervakning av hjärtfrekvens, andning, blodtryck, etc.)", skrev Diamandis senare. Medan Diamandis hoppades göra två 30-sekunders viktlösa bågar med Hawking ombord, gjorde fysikern så bra att han upplevde åtta.
"Efter en lyckad flygning med Hawking, där en person med funktionshinder säkert kunde flyga till noll G var jag väldigt stolt över att vi hade ett fantastiskt tillfälle att flyga med sex barn i en rullstol i viktlöshet", sa Diamandis. "De var barn som inte gick en dag i sitt liv, men de ville känna sig som Superman i flygning."
